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公路橋梁工程使用聲測管的優(yōu)勢
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公路橋梁工程使用聲測管的優(yōu)勢

公路橋梁工程使用聲測管的優(yōu)勢

  一、生產(chǎn)成本劃算:

  在較深的公路橋梁碼頭多層建筑鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場,針對灌柱樁基檢測要求使用聲波透射法測試樁基品質,根據(jù)方案要求應當預埋聲測管(聲測管)。樁徑0.8m下列的需布設兩根聲測管,兩根聲測管務必穩(wěn)固在灌注樁內同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需布設三根聲測管,三根聲測管務必呈等腰三角形穩(wěn)固在灌注樁內。2.0m以上的需布設四根聲測管,四根聲測管務必呈正方形穩(wěn)固在灌注樁內。一般要求使用外徑50-60mm的聲測管,壁厚3.5mm左右,施工現(xiàn)場采用實地焊接法。這類方式 在施工現(xiàn)場要求成本上升,使用繁瑣,給實地建筑施工帶來大不便,建筑施工生產(chǎn)成本只占普通焊管生產(chǎn)成本1/3左右。進一步提高了生產(chǎn)效率,降低了建筑施工生產(chǎn)成本。

  二、使用簡捷:

  因聲測管的焊接檢驗標準很高,需要有的焊接人員。為保障樁基混凝土的品質,在樁基灌注環(huán)節(jié)中都有時間限制,使用焊接的聲測管在灌注樁連接環(huán)節(jié)中,還得焊接檢測管,給鉆孔灌注增加了建筑施工隱患。而我單位生產(chǎn)制造的聲測管在安裝環(huán)節(jié)中只需上管插入下管,之后用簡單的工具加以擰緊可。不必焊接,不必電力,不需要其他新技術,極大的節(jié)省了建筑施工時間,預防了過長時間的安裝給建筑施工帶來的隱患,大大提高了生產(chǎn)效率


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